物流倉儲規劃
倉儲業規劃人員主要關注三個方面:倉儲業的功能區域布局、流程以及倉儲業的資源配置。
首先是倉庫的功能區布局,劃分了十幾個倉庫功能區,分為主、次功能區,主、次功能區的布局是倉庫里邊的重點,布局后再規劃動線,所以先有布局再有路徑,重點還是要放在布局上。
其次是流程,倉庫是如何運作的,以及入庫和出庫流程之間的分揀、理貨等流程配置,以滿足后臺服務的效率。
第三,對于倉庫的資源配置,重點考慮倉庫的人員、設備、設施、面積、人員、設備等資源是否足夠,能夠滿足貨物在所需時間內上架入庫、分揀出庫,以及操作是否準確等問題。
如何降低關稅如果你走的是雙清包稅的渠道,那么客服算的運費就是終運輸費用了,不同的國家,貨物的性質不一樣,像德國、法國一些歐盟國家關稅比較高,容易被稅,走雙清包稅渠道解決清關被稅問題產生關稅。如果申報價值超過了限額會產生關稅,那么有沒有辦法避免或降低關稅稅率呢?有的,比如填寫物品申報單時,低報物品申報價值。要注意的是,刻意將申報價值報得很低很低,被海關認為與貨物實際價值不符,會被海關罰款,給清關造成很大困難,或者可以分包、分批走貨,降低產生關稅的風險
國際物流云平臺有專線物流嗎?
空運雙清包稅
1.可上門提貨,歐線可出私人普貨、敏感貨、品牌貨等
2.雙清包稅到門服務,穩定
國際空運的服務商是和各大航空公司直接合作,成本相對來說較低,所以運費自然要低于快遞的方式,體積較大和較重的貨物通過空運在計費上要占優勢。
海運雙清包稅
1.可上門提貨,美國可以出食品、少量液體等敏感貨物
2.雙清包稅到門服務,穩定
3.可出超大件貨品,提供目的地卡派服務
空運適合小件的物品運送,如果需要寄的物品整體體積較大,量也比較多,又或是較重,選擇海運則更為實惠。
海運的運輸時間就相對長一些,一般在?35-50天左右,具體得看實際運輸國家路線與情況。
因為海運運輸的周期較長,如果你對寄送的物品有時效性的需求,那就得選擇空運,畢竟時效性高,手續簡便。
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