大件物流的主要特點有哪些
一是入門門檻低。通常在收貨地和承運車輛可開張營業,部分地區沒有嚴格的檢查和管制;
二是競爭激烈。這低門檻導致的必然結果,是為了拿到貨源去打價格戰,而忽略了服務價值和時效提升考慮;
三是沒有品牌。一般來講,大件物流都是以“專線”的形式存在的,很難有一家非常的公司能整合到足夠的資源,在大件物流領域取得非常好的成績。
上述原因導致大件物流成為電子商務發展的瓶頸,因為大件物流一般做得好,價格相對較高,發貨方一般不會選擇發貨方。
物流保險的一些常見問題
問題:作為貨代到底應該怎樣投保?
回答:貨運代理人可以投保貨運代理責任保險,以分散其風險。但是,在實踐中,為了保持與客戶(貨主)的關系以及貨代實際從事運輸等原因,作為貨代,首先還必須考慮其身份問題,是作為單一貨主的代理人還是負責(全部或部分)運輸,考慮投保貨運險或物流責任險;其次,要根據貨物的價值、運輸方式、距離、保險金額等因素,選擇適當的險種。貨運保障。
問題:什么是物流責任保險,貨代在投保后是否無需承擔責任?
回答:物流責任險是以物流企業對貨物損失所應承擔的賠償責任為保險標的的責任保險。即保險公司在理賠時只考慮其外部責任,在大多數情況下,對該物流企業供應商、代理人的責任不包括在賠償范圍之內。
寄國際快遞主要注意這三點
一、安全性
國際快遞與國內快遞不同的是有中轉點多、運輸行程長、運輸工具多樣、風險性較高等特點。一般國內的快遞商有很多家國內的網點也很豐富完善,而國際快遞服務商就非常少, 基本上通用的只有FEDEX/DHL/UPS/EMS這四大家,也是的,相比小公司郵寄過程中丟件或破損,大公司郵寄選擇安全性都有保障。
二、時效性
國際快遞多以空運為主,各大快遞公司各有優勢。比如DHL以快捷效率著稱,文件類小包裹一般選DHL,歐洲、東南亞UPS時效也有保障,FEDEX北美清關效率非常高,1-2天派送簽收。EMS清關能力強,但時效不太穩定等。在國際快遞中,時效通常與價格成正比,通常價格高的渠道時效比較有保障,往往是犧牲部分效率為代價的。
三、經濟性
在合理時效范圍內,怎么更能節省運費,相信是很多小伙伴普遍關心的總是了。國內快遞中一般是以實際的重量為計費重,但國際快遞采用實際重與體積重計費,取較大者計費。體積計算方式是:長(CM)*寬(CM)*高(CM)÷ 5000=重量(KG);公布價格非常高很是肉痛。因此我們不太建議直接找或郵局,國際快遞代理商通常能給到價格的3-4折。并且會合理地節省費用,比如合理包裝減少體積之類的。
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